<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>youngtimerblog.nl &#187; Buick</title>
	<atom:link href="http://www.youngtimerassociation.net/index.php/category/automerken/buick/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.youngtimerassociation.net</link>
	<description>over youngtimers en young classics</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Feb 2012 14:30:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>Darth Vader, your car is still there</title>
		<link>http://www.youngtimerassociation.net/index.php/2009/07/darth-vader-your-car-is-still-there/</link>
		<comments>http://www.youngtimerassociation.net/index.php/2009/07/darth-vader-your-car-is-still-there/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 08:27:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Perry Snijders</dc:creator>
				<category><![CDATA[Buick]]></category>
		<category><![CDATA[Stars and stripes]]></category>
		<category><![CDATA[GNX]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.youngtimerassociation.net/index.php/2009/07/darth-vader-your-car-is-still-there/</guid>
		<description><![CDATA[Toen de Buick GNX verscheen, kopte Car and Driver: &#8216;Darth Vader, your car is ready&#8217;. Dat was in 1987. De GNX was zwart, zag er angstaanjagend uit en was snel]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toen de Buick GNX verscheen, kopte Car and Driver: &#8216;Darth Vader, your car is ready&#8217;. Dat was in 1987. De GNX was zwart, zag er angstaanjagend uit en was snel genoeg om een Testarossa het snot voor de ogen te rijden. Nu, 22 jaar later, heeft een Californische Buick-dealer nog een nieuwe staan.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-499" title="Darth Vader, your car is ready: de Buick GNX" src="http://www.youngtimerassociation.net/wp-content/uploads/2009/07/Buick_GNX.jpg" alt="Darth Vader, your car is ready: de Buick GNX" width="555" height="398" /></p>
<p><span id="more-500"></span>Dealer Boulevard Buick Pontiac GMC voegde de GNX in 1987 aan zijn voorraad toe. Omdat er geen geïnteresseerden kwamen, bleef de auto staan. Op een gegeven moment besloot de eigenaar om hem dan maar te houden. De eigenaar: &#8220;The car simply never sold. In fact we only had one serious looker, a kid who couldn&#8217;t qualify for financing. As the years went by and it continued to collect dust, we just decided to keep it.&#8221;</p>
<p>Omdat je de specificaties van de Buick GNX misschien niet altijd<em> on top of mind</em> hebt, noemen we nog even de belangrijkste eigenschappen. &#8216;The Grand National to end all Grand Nationals&#8217; heeft een V6 Turbo die door McLaren onder handen is genomen. Het officiële vermogen is 276 SAE pk, maar bij metingen kwam er altijd een hoger vermogen uit. De kwart mijl wist de GNX af te leggen in 13,5 seconden. De sprint tot 60 mijl per uur (96 km/h) duurde maar 4,7 seconde.</p>
<p>In de jaren 80 waren de muscle cars zo goed als uitgestorven, maar dit was de auto die de spirit levend hield. Nu is de GNX een gewilde klassieker. Een goed exemplaar is moeilijk te vinden en bovendien duur. De reden? Er zijn er maar 547 geproduceerd.<br />
(via <a title="Autoblog.nl: Knijp me eens? Gloednieuwe Buick GNX met 144 mijl" href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/24/knijp-me-eens-gloednieuwe-buick-gnx-met-144-mijl" target="_blank">autoblog.nl</a>)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.youngtimerassociation.net/index.php/2009/07/darth-vader-your-car-is-still-there/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

