|
|||||
|
Afgelopen dagen was ik druk in de weer om een goede opvolger voor mijn zwarte Saab 900 Classic coupé te vinden. Het is gelukt, want ik liep tegen een nette Citroën BX aan, een auto die al een tijdje mijn interesse had herwonnen. Deze auto is wederom zwart en gelukkig ook weer voorzien van een open dak. De BX is volledig origineel en komt uit 1992. Het is een BX 1.4i TGE (Classic Special). De auto is keurig onderhouden, ziet er piekfijn uit en rijdt perfect, ondanks de 193.000 km op de klok.
Voor het eerst in lange tijd werd de Ronde van Loosdrecht weer gereden. Het duurt even voor de Loosdrechtse Plassen dicht zijn gevroren, dus er kan niet ieder jaar geschaatst worden. Maar als er dan geschaatst kan worden, is het een youngtimer die helpt om het ijs schoon te houden. De ijsvereniging zet namelijk een Eend in om de sneeuw van de baan te schuiven.
Aan het begin van de jaren ’80 kon het niet gek genoeg in de autosport. De reden: Groep B. Deze klasse in de autosport werd in 1982 geïntroduceerd. Tot die tijd werden normale productiemodellen aangepast voor de sport, maar voor Groep B-homologatie was het al genoeg om 200 auto’s te produceren. Voor de fabrikanten was dit lage aantal een regelrechte uitnodiging om met de meest uitzinnige auto’s te komen. Peugeot introduceerde in 1984 de 205 Turbo 16.
Als er iets gebeurt met bijzondere Citroëns, kun je er donder op zeggen dat Martijn van Well in de buurt is. Zo ook gisteren, bij de importeur op het Amsterdamse Stadionplein. Citroën bestaat 90 jaar en voor die gelegenheid kwamen bijzondere Citroëns bijeen.
De Gendarmerie, La Poste, de boulangerie, maar ook de Nederlandse Wegenwacht: iedereen gebruikte de besteleend. Inmiddels is de besteleend een auto met behoorlijk wat liefhebbers. Fans van deze Citroën verzamelden zich afgelopen weekend in Leersum. Daar vond de 10e Internationale Besteleendmeeting plaats.
Afgelopen weekend vond in de buurt van het Franse Lille CitroRetro plaats, een van de grotere Citroën-meetings. Zoals altijd was Martijn van Well er weer bij en zorgde voor foto’s. Opvallend is dat Citroënliefhebbers nogal ruimdenkend blijken te zijn. Dat ze niet discrimeren blijkt uit het feit dat er diverse andere merken aanwezig waren, waaronder Peugeot, Renault en zelfs een enkele BMW. Lees verder »
Eens per drie jaar wordt EuroCitro georganiseerd. Citroënliefhebbers uit alle landen verzamelen zich in Le Mans om mede-veerbollenfans te ontmoeten. Martijn van Well was erbij en zorgde voor foto’s.
Het Nederlandse Burton viert in 2010 haar tienjarig bestaan. Toch is het vaderlandse merk slechts bekend onder een kleine schare liefhebbers, en weet het gros van het publiek niet hoe een Burton eruit ziet of zelfs wat het is. Het concept is simpel: je schaft een ‘donor-eend’ aan en richt hem zelf (of laat dat natuurlijk doen) in volgens eigen wens. Vervolgens heb je voor een bescheiden prijs een funcar waar je vooral tijdens mooie lente- en zomerdagen een hoop plezier mee beleeft. Wij gingen naar Zutphen – waar Burton Car Company domicilie houdt – om eens te ervaren hoe zo’n wagentje nou rijdt. 
|
Contact
Heb je tips? Ideeën? Suggesties? Mail dan naar tips@youngtimerblog.nl. Youngtimer Association Youngtimer kopen? Een betrouwbare youngtimer vind je bij de specialisten die Youngtimer Association Approved zijn. 
|
||||
|
Copyright © 2010 youngtimerblog.nl - All Rights Reserved Powered by WordPress & the Atahualpa Theme by BytesForAll. Discuss on our WP Forum |
|||||
